近日，美军把本国的一强航母“福特”号开到海上进行新一轮的海试，此前美军进行了大力宣传，并且还把“尼米兹”级“杜鲁门”号航母也派来并行，从而突出“福特”号航母的优势，然而在6月7日，“福特”号航母海试归来，美军官方却进行了冷处理，随后更是曝出了这艘航母的一个坏消息。

根据美国海军研究协会网站的报道，6月2日的时候，“福特”号航母上的机组人员发现了航母的动力系统上出现一个故障，而这个故障导致发电涡轮机连接到航母电磁弹射装置（EMALS）时会出现一些问题，而在之后的5天海试中，“福特”号航母未能进行舰载机飞行测试，这次海试的目标并没有达成。

航母海试归来后，美军一扫之前的骄傲，显得十分面色难看，美国海军发言人也只是以“开始故障的原因仍在审查中，还未确定原因”来进行回应。据获悉，此次测试是“福特”号航母的中间测试阶段，原计划18个月后航母还将进行再次的冲击试验，此后才能正式部署，而此次故障可能将会影响“福特”号航母后续的试验以及部署时间。

提起“福特”号航母，除了作为比“尼米兹”级航母更强的指标，还有就是130亿美元的天价，相当于上一代“尼米兹”级航母造价的2倍，换算成人民币的话有900多亿，要知道我国新打造的“超级工程”北京大兴机场的造价为800多亿人民币，可见美军真的是财大气粗。然而“福特”号航母自问世以来，却问题不断。

“福特”号航母在2017年就正式入役美国海军，然而部署日期却一推再推，一直推到2024年，其原因就是在航母海试时，多有故障发生，而且还基本上是与电力系统有关的设备。比如此前美军就发现航母上的电梯达不到要求，并且需要重新设计，而这也是航母部署不断推迟的主要原因。此外航母的电磁弹射系统也是故障频发，此前“福特”号的电磁弹射系统在进行700多次的弹射飞行时，事故率达到了3%；这次又是电磁弹射的动力系统出现问题，难道说美国人的900亿真的花亏了？

实际上“局座”张召忠就曾在去年就对故障频发的“福特”号航母做出过评价，他表示“福特”号航母虽说花费巨大，却难以形成战斗力，显得“病殃殃”的，美国海军就是“冤大头”、“人傻钱多挨宰的主”。从今天看来，“局座”说的并没有什么问题。而要探究“福特”号航母此次的问题所在，估计原因是出现在供电上。
我们知道，电磁弹射能在瞬间达到惊人的推动力并加速飞机，而这也要求航母的供电系统得能持续稳定工作并能承受瞬间过载。目前美国依靠核动力来保障弹射器的供能，但“福特”号航母毕竟是新航母，美军在该航母上进行了很多实验性的技术，并不成熟，因此可能在过载的问题上会存在没能解决的麻烦。不过这个问题，我们倒是有解决方案，不同于美国电磁弹射使用的舰载交流，由马伟明院士所攻克的舰载中压直流技术，不同于美国的舰载中压交流技术，使得电磁弹射器本身能成为一个变压器，让常规航母也能对电磁弹射器进行供能，此次“福特”号遇到的这个问题，却早被马伟明解决了。
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